Автомобильные усилители

231 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц

200 Вт×3 (4 Ом), 10–50000 Гц

90 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

950 Вт×1 (4 Ом), 25–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

160 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

50 Вт×4 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

75 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 80 дБ